نجاح تجربة شحن سيارات كهربائية لاسلكيًا بسرعة فائقة

تمكن باحثون في أكبر مركز أبحاث حكومي في الولايات المتحدة من تحقيق رقم قياسي عالمي في سرعة شحن السيارات الكهربائية لاسلكيًا، مما يمثل تقدمًا كبيرًا نحو تطوير جيل جديد وسريع من شواحن السيارات اللاسلكية.

نجاح تجربة شحن سيارات كهربائية لاسلكيًا بسرعة فائقة

في وقت سابق هذا العام، قام معمل أوك ريدج الوطني للأبحاث في ولاية تينيسي الأمريكية بتجهيز سيارة كهربائية من طراز بورشه تايكان بجهاز شحن متطور خاص، وتمكن من شحن البطارية بنسبة 50% خلال عشر دقائق دون الحاجة إلى أي توصيل سلكي.

إذا ثبتت فعالية هذه التكنولوجيا على نطاق تجاري، فإنها قد تسفر عن تحول كبير في عملية شحن السيارات الكهربائية، حيث لن يكون من الضروري لأصحاب السيارات النزول منها لتوصيلها بأجهزة الشحن.

استخدم الباحثون في معمل أوك ريدج ملفات توصيل كهرومغناطيسية متعددة الأطوار وخفيفة الوزن بقطر صغير يبلغ 19 بوصة، مشابهة لمعدل انتقال الطاقة المستخدم في شحن بطاريات الهواتف.

تم استخدام بطارية صغيرة في سيارة تايكان في التجربة بسعة 71 كيلووات/ساعة، وتستطيع أن تقطع مسافة تصل إلى 431 كيلومتر عند شحنها بنسبة 100%.

بعد التعديل، زادت قوة الشحن فيها إلى 270 كيلو وات، وهذه أعلى قدرة شحن نظرية لجيل أول من سيارة تايكان عند استخدام كابل للشحن، وهذه القدرة أكبر بكثير مما يمكن لمعظم سيارات الشحن السريع التعامل معه في نقاط شحن التيار المستمر.

تقترب السيارات الكهربائية من مرحلة الشحن اللاسلكي بقوة شحن عالية مثل أنظمة الشحن اللاسلكية المستخدمة حاليًا في الهواتف الذكية، ويمكن استخدام هذه التقنية الجديدة أيضًا مع الشاحنات والحافلات الكهربائية.