جواز سفر بطاريات السيارات الكهربائية.. هل يحل الأزمة في أستراليا؟

تواجه صناعة إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في أستراليا “أزمة”، مما دفع البرلمان إلى فتح تحقيق حول جدوى التحول إلى الكهرباء.

جواز سفر بطاريات السيارات الكهربائية.. هل يحل الأزمة في أستراليا؟

وفقًا للتحديثات من منصة الطاقة المتخصصة في واشنطن، أصدر ممثلو صناعة السيارات وإعادة التدوير تحذيرًا يوم الخميس (25 يوليو/تموز 2024) بشأن الانتقال إلى السيارات الكهربائية في سيدني.

يبحث التحقيق البرلماني في جوانب متعددة من تحول النقل، بما في ذلك تأثير السيارات الكهربائية على شبكة الكهرباء، وفرص توفير الوقود، والطلب على أجهزة الشحن، وتصنيع البطاريات وإعادة تدويرها.

ومع ذلك، قد يكون لدى الحكومة الفيدرالية وقت محدود للتصرف بناءً على التوصيات، حيث أشارت إحدى منظمات إعادة التدوير إلى أن المشكلة قد تصبح تحديًا كبيرًا في غضون 6 سنوات.

رئيسة تنفيذية المجلس الأسترالي لإعادة التدوير، سوزان تومبورو، أدلت بشهادتها أمام لجنة التحقيق مشيرة إلى صعوبات في مرافق إعادة التدوير نتيجة نقص نقاط التجميع والتوجيه والمعايير المحددة لإعادة تدوير البطاريات.

تعليقًا على الأزمة، ذكرت تومبورو: “القطاعان لديهما أزمة في التعامل مع بطاريات السيارات التي يتم التخلص منها بشكل غير صحيح، مما أدى إلى حرائق في جميع أنحاء المنشآت”.

وأضافت: “نحتاج إلى نظام جمع كافٍ ونظام مسؤولية منتج شامل بشأن البطاريات، بما في ذلك تحديد وسائل التخزين والنقل والتخلص منها قبل أن تتمكن المنشآت المحلية من تفكيك بطاريات السيارات الكهربائية والتعامل معها”.

وأكدت: “يجب تنظيم جميع أنواع البطاريات، بما في ذلك بطاريات السيارات الكهربائية… يجب أن تشمل هذه المعايير التعامل مع البطاريات وتخزينها ونقلها والتخلص منها عند نهاية فترة استخدامها”.